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2008年07月22日

のぼうの城

和田竜著「のぼうの城」を読んだ。

戦国時代豊臣秀吉が天下を統一する直前の小田原
北条攻めで、北条方に属する忍城の攻防戦を描いた
小説で、茫洋とした城代と石田三成の対決とその
周辺の人物のドラマを非常に楽しく描いている。

今の埼玉県行田市にある埼玉古墳群の辺りにあった
忍城。今でも三成の水攻めの名残である堤防が残っ
ているという。

主人公の成田長親の人となりは世間一般でいうリーダー
像とはかけ離れているが、改めてリーダーシップ
というものを考えさせられる。

一読をオススメしたい。
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2008年07月14日

食料問題の抜本的な解決策

今世界で最も深刻な問題の一つが穀物不足の問題である。

原油価格の上昇は、もちろん物価上昇の要因となって、
家計と企業収益を圧迫している。しかし代替エネルギーの
開発と生産増大の見通しが出ることによって、いずれ投機
マネーが引いて、沈静化するはず。

しかし、実需と供給が逼迫する穀物は、物理的に足りなく
なる話であるから、その値上がりはバブルだけではない。
その点が原油と違って、より深刻なのである。

では、抜本的な解決策はないのだろうか？
穀物の価格を下げるには、需給バランスを緩和するしかない。
そのためには、穀物の供給を増やすか、需要を減らすかの
いずれかである。

供給を増やすには、未開の耕地を開拓して、経済原則で農業
に大量の資金が回るような仕掛けをする必要がある。
アフリカあたりに農地を見つけ、とりあえずは日本専用の穀
物生産を増やすといった戦略的な対応が必要である。

第二に穀物の需要を減らす方法である。
日本人は古来、江戸時代末期まで米と近海の小魚を主食と
してきた。アジ、いわし、サバといったいわゆる光物の魚で
ある。肉ではなくこういう近海の小魚をもっと食するように
なれば飼料である穀物の消費量を減らすことができる。

なにしろ魚は穀物を食べないのである。

肉を良く食べるヨーロッパの国々、米国、中国等の人々が
魚を食べる文化を取り入れることができれば、穀物問題は
解決できる。

一方、この観点からすれば、近海の小魚を主食とするクジラ
の捕獲を制限しクジラを増やすことは、マイナスである。

近海の小魚は、長らく日本人の貴重なタンパク源であり、
カルシウム源であった。ごはんと魚と大豆製品によって
日本人は世界的に長寿を誇れるようになったことを思い起
こすべきではないだろうか？

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2008年06月26日

穀物価格の上昇

原油価格の高騰は実需以外の要素が大きいことから
いずれ沈静化するとしても、それ以上に深刻な問題が
穀物である。穀物は物理的に実需に対して不足する
可能性を持っているからだ。

とうもろこしと小麦の価格上昇が凄まじい。

何故とうもろこしの価格が上昇しているのだろうか？
とうもろこしはバイオエタノールという代替エネルギー
の原料として注目されて以来、アメリカでは小麦から
とうもろこしに鞍替えする農家が増えていることが
第一の原因である。

第二に、とうもろこしの飼料としての実需の増加がある。
中国の急速な成長によって、金持ちが増え、肉を食べる
人口が急激に増えているのである。

肉の飼料がとうもろこしを始めとする穀物だ。
牛肉1Kgを生産するために、11Kgの穀物がいる。
豚肉1Kgを生産するために、6Kgの穀物がいる。
豚肉1Kgを生産するために、3Kgの穀物がいる。

小麦については、とうもろこしへの転向による生産量
の減少に加えて、昨年冬にオーストラリアの旱魃が起き
て不作となり、需給が逼迫した。

小麦の価格上昇は、パンやうどん等の麺類だけでなく、
カレーのルーの物価上昇となって、家計を直撃しつつある。

穀物問題を解消する抜本的な方策は無いのだろうか？

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2008年06月23日

原油価格はどこまで上昇するのか？

原油価格の高騰は、ガソリン価格のみならず、
車両、船舶の輸送コストや、原材料コストを上昇
させて、製品価格を押し上げつつある。

現在のこの高騰振りは、中国やロシアの経済発展
による工業需要の増大という実需がベースにはある
ものの、実需の伸び以上に値上がりを見せている。
実需の担い手ではない機関投資家による投機マネー
の流入が拍車を掛けているというわけだ。

投機によるバブルならば、いつかは弾ける。投資家
は、バブルが弾ける前に売り逃げるから、いずれ
原油価格は沈静化するという見方は基本的に正しい
と思う。

アメリカの年金基金という大量のマネーがこの相場
に流入しているので、サブプライムローンが金融商
品として信用を失った今、他に期待できる投資対象
がなく、商品相場に流入しているというのが現状の
ようだ。

商品先物市場というのは、投機の対象となりやすいが、
そうはいっても先物というのは将来の価格（需要と
供給）を予測して取引されるものだから、実需を織
り込んだものだという三菱UFJのチーフエコノミスト
の見方に立てば、原油価格は下落するという保障はない。

しかし一方では、原油価格が上昇すればするほど、
代替エネルギーの開発・生産コストが相対的に安く
なる。従って経済学的に見れば、代替エネルギーの
生産量が増加すれば、原油へのニーズが相対的に低下
して価格は上昇が止まり下降局面に入るといえる。
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2008年06月16日

中国･四国への出張

先週木曜～金曜の2日間で岡山、福山、広島、松山、高松
と出張してきた。

朝８：３０に新横浜から新幹線に乗って、山陽新幹線に
入り、各地で乗り降りしながら、暑さの中取引先を訪問。
さすがに疲れるものである。

広島から夕焼けの瀬戸内海を高速フェリーで松山へと渡り、
客先との会食場所に直行し、ホテルにチェックインしたの
は深夜。折角の道後温泉を楽しむ間もなく、朝一で一風呂
浴びてご飯を掻きこみ高松へ。

四国を横断する列車は、時には海辺を見せ、時には丸い小山
や田んぼなどのどかな風景を窓に映しながら進む。
同じ日本でも随分風景画異なるもの。この丸い小山が点在
するのは香川県の特徴ではないだろうか？

香川県は昔で言う讃岐の国。古くは弘法大師空海が住み
遣唐使の一員として中国から持ち帰った製法でうどんを広め
たという。

また源義経の屋島の合戦のあった古戦場は高松市郊外にある。
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2008年06月10日

黒革の手帳

松本清張の短編小説「西郷札」に続き、「黒革の手帳」
を読んだ。

この小説が書かれたのが80年代初頭。
小生が新入社員の時代である。
テレビドラマで脚光を浴びてからもしばらく経つが、
ストーリー展開の面白さは、さすが松本清張だと思う。

西郷札にも共通することだが、人間の強欲には必ず
報いがある、そういう人生観というか哲学的なものを
感じる。

是非一読をお勧めしたい。
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2008年06月08日

松本清張の小説

高橋克彦の小説「火怨（かえん）」は、古代の東北
蝦夷の英雄「アテルイ」の物語。坂上田村麻呂との
対決と友情に感動した。

そし歴史の真実がこの通りであったならば、どんな
に素晴らしいか、いやこのようなことであったかも
知れない、いやそうに違いないと感情が高ぶる。

その後、松本清張の短編小説「西郷札」を読んだ。
西南戦争の終盤に西郷軍が発行した軍票にまつわる
物語である。ほかの短編も全てわくわくして面白い。
江戸時代～明治に掛けてのものが多いが、どれも
実話に基づいて書かれたもののようである。

人間の欲とその報いというものを考えさせられる
傑作である。是非一読をお勧めしたい。
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2008年05月23日

地方出張と歴史小説

今期に入ってからも出張が多い。
4月は仙台、福岡、名古屋へ、5月は金沢、名古屋、大阪、
そして今週は札幌に行って来た。

取引先やクライアントの訪問から、社内の営業会議、
そして会食まで、部下がぎっしりとスケジュールを埋め
てくれる。自分は何を判断し、何を話すかを考えることに
集中できる。だから楽といえば楽であるし大変といえば大変だ。

それぞれの土地に、それぞれの特徴的な言葉と料理があり
それぞれの風土、気風、性質というものがある。

高橋克彦の小説「火怨（かえん）」を片手に移動する。
古代の東北の蝦夷の英雄「アテルイ」の物語だ。
面白くて、夢中になってページをめくっていると
あっという間に目的地に着いてしまう。

もっと遠くてもいいのにと、つまらない不満をこぼして
しまう。地方出張と歴史小説。なかなかいい相性である。
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2008年05月13日

サイクロンと地震

サイクロンと地震。天変地異がミャンマーと中国を襲い
多くの命が失われた。

中国は首相が救助と復旧に陣頭指揮を取っている。
オリンピックを控え、国民のムードを盛り上げたいこの
時期に、チベット問題に加えて、大きな試練を迎えること
になったといえる。

片や軍事政権のミャンマーでは、救援活動のために入国
を願う人達の入国を制限している。情報管制を敷きたい
意図があるとはいえ、このことに憤慨する人も多いであろう。

またこの混乱の中で、憲法改正の国民投票を断行すると
いうことに違和感を覚える。こうした政府の姿勢は、
国民の生命と財産を守ることを第一義としているのか
疑問を抱かせる。

そういうリーダーの下で、国民は納得するのだろうか？
そういう体制が本当に存続できるのだろうか？
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2008年05月02日

ガソリン暫定税率と道路問題

ガソリン暫定税率の復活で、値下げ前よりも高い価格
となったことは相当ひんしゅくを買っている。
おまけに後期高齢者医療問題も内閣支持率の下落に
拍車をかけているのは明白だ。

税金問題については、暫定税率分を、全額道路に使うの
ではなく、環境にあるいは医療にこれだけ使う、という
ことを明確にした上で復活させるべきだった。さらに
なんとなくうやむやになっているのは道路にどれだけ
今後使うのかという問題である。

地方出身の自分に言わせれば、地方の道路は既に必要
以上に造られている。無駄が多い。たまに帰省すれば
よくわかるのだ。なんでこんなとこまで舗装するんだ？
というところが随所にある。もらった予算は使い切ら
ねばという悪弊が、自治省始め中央集権の構造にある
ことも明らかである。

逆に首都圏の混雑解消のための道路投資は必要である。
都心を迂回するルートは需要を読み間違えたのか、
ニーズから見れば遅れている。GWで関越の渋滞を経験
するものなら分かるはず。

どうも日本はちぐはぐだらけ。
何故こんなに渋滞する高速道路にこんな高い料金を
払わなければならないのか？
初期投資と維持費双方がいかに大きいかということだ
ろう。
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2008年04月28日

中国の人権問題

北京オリンピックの聖火リレーの妨害で逮捕者が
世界各地で続出している。これほど抗議が頻発する
のは珍しい。

チベット問題とは一体なんであろうか？

人民解放軍がチベットに侵攻した際に、大量の虐殺
があったと一部のマスコミの解説に載っている。
その数や200万とも・・・。その悲惨さを訴える
在日チベット人もいる。

ダライラマは独立を要求しているわけではなく
あくまで自治権の拡大を求めているという。
何故中国はチベットの自治権拡大を拒むのか？

一つはチベットが地政学上インドに対するけん制を
聞かせる位置にあることだ。
二つ目はウランをはじめチベットに眠る豊富な地下
資源である。
三つ目はチベットの独立あるいは自治権拡大を認める
と、ウイグル他、少数民族の独立・自治に繋がること
を恐れているからである。

チベットの人権抑圧があるのかどうか、定かではな
いが、これほどの騒ぎになるのだから、あると見る
のが常識的であろう。

ダライラマとの対話をはじめ、人権への対応を改善
する方向に歩みださねば、オリンピック後の発展は
危ういと見る。
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2008年04月03日

税の抜本改革

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ガソリンの暫定税率が期限切れとなって、ＧＳは
3月に仕入れた高い在庫で販売しているので、赤字
商売で苦しいが、一般消費者はオトク感を享受して
いる。

暫定税率を廃止することによる2兆6千億円の財源を
どうするのかという問題は、民主党の作戦で先送り
されたまま期限切れとなり、今後衆院での再可決に
よって復活する可能性大とされてはいる。

地方自治体の歳出が一旦停滞するという混乱はある
としても、国民が税金の体系というものに注目する
良い契機となるのではないだろうか。

リッター当たり25円もの税金を復活させ、これを負
担してまで、道路にこれまで通りカネを使い続ける
のか？

そもそもこれから、どの道路にどれだけカネを掛け
るのか？

暫定税率を復活させるなら、道路ではなく環境税と
して環境対策に使うのはどうか？・・・自民党内の
意見としてあったもの

国際的に高い法人税を下げ、同時に消費税を上げる
というセットで改革すべきではないか？

等々、本格的な議論を展開し、それによって政権を
どちらが担当すべきかを国民に問うべきである。
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2008年03月26日

ガソリン暫定税率の期限切れ

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ガソリンの暫定税率が期限切れ目前となっている。
民主党が参院での審議を遅らせ期限切れに持ち込み
国民に対してガソリン値下げという成果を見せたい
という意図がある以上、このまま行くのであろう。

どのくらい下がるかというとリッター当たり25円で
ある。一般的な人は月に3回ガソリンを入れるという。
4月に入れば安くなるのだから、今は我慢してできる
だけ給油したくないと考える人が増えているという。

一方ＧＳの方の事情はどうかというと、3月一杯まで
仕入れたガソリンは値引き前であるから、本来なら
4月1日から値下げをすると、収益は悪くなる。
通常リッター当たり10円がＧＳの粗利である。
仕入れが値下げする前に25円値下げすると▲15円
の赤字となってしまうのだ。

かといって値下げを躊躇していると、4月1日に値下げ
したＧＳに客を持っていかれる。やむなく赤字で
値下げに踏み切らざるを得ない。どれだけ赤字を出す
かというのが目下のＧＳの経営者の悩みであると
聞いた。

暫定税率を撤廃すれば、その歳入の欠陥を埋める財源
が必要だ。税制の抜本改革の中でその答えを見出す
必要がある。焦点は道路特定財源、そして消費税UPと
法人税DOWNである。

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2008年03月17日

チベット騒乱

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チベットで僧侶による暴動が勃発した。
チベットの自治権拡大要求に対する中国政府の抑圧が
暴動のベースにあったのであろうか？

民衆の崇拝の対象であるダライラマが亡命している
こと自体が中国チベット問題のいびつな歴史を物語って
いるように思える。

北京オリンピックを控えた中国に、チベット問題という
問題が存在することをアピールするための暴動であった
とする説が飛び交っている。

誰がこの暴動を引き起こしたかよりも、そもそもチベット
が中国に併呑された経緯とはいかなるものだったのか、
こういうことを世界も日本人も一度よく考える機会を持
ちたいものだ。

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2008年03月04日

ロシアと日本の関係

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ロシアの大統領選ではプーチンの子飼いのメドベージェフ
が当選を確実視されている。

世界的な資源高騰の波に乗って、石油、天然ガスの産出で
長い経済低迷から、一転急速に経済発展を遂げている同国
にとって、今求められているのは現状維持ということなの
だろう。

しかし、新欧米路線をとるウクライナへのパイプラインに
よる天然ガス供給を制限するなど、強行的な外交も継承さ
れつつあり、相変わらず強権的な政治がこの国のスタイル
のように見受けられる。

元はといえば中国が「世界の工場」化に向かい、工業生産
が伸びていることに起因する資源の高騰は、中国の経済動
向と産油国の政策によって、大きく変動するリスクもはら
んでいる。

環境問題も考えれば、世界は資源の大量消費から省エネル
ギーへと向かうことは確実であり、そのための技術を日本
の産業界は持っていることから、中国にとっても、ロシア
にとっても、日本の経済協力の重要性は高まるはずだ。

北方領土問題も、そうした相互依存がより深くなるまで
解決は先送りになると見るべきだろう。逆に相互依存関係
を高めることが領土問題解決への近道ではないかと思う。

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